污泥壓球機(jī)設(shè)備有效減少鋼廠成本的消耗

結(jié)合鋼廠煉鋼煉鐵污泥粒度細(xì)、粘性大，可回收的有用成分較高。但其處理所需脫水時(shí)間長，占用場地大，費(fèi)用高，且污染環(huán)境。因此，大多數(shù)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)產(chǎn)生的煉鋼煉鐵污泥多棄置不用，很是可惜。自從污泥壓球機(jī)設(shè)備的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)煉鋼污泥廢料的循環(huán)利用，在經(jīng)過轉(zhuǎn)筒烘干后，成型后再次投爐，即可解決污染環(huán)境，又可減少鋼廠成本的消耗。

所壓制的物料需要煉鐵污泥含碳約15%-19%，粒度稍粗，污泥固體物濃度為10%-20%時(shí)，靜置2小時(shí)，產(chǎn)生明顯沉淀，較易脫水，不宜參與球團(tuán)生產(chǎn)，而用作燒結(jié)原料，具有降低固體燃料消耗和利于燒結(jié)混合料制粒的優(yōu)點(diǎn)。
污泥壓球機(jī)的要求煉中溫瀝青鋼污泥粒度細(xì)，<0.074mm的比例達(dá)到96%，污泥固體物濃度在15%-20時(shí)，靜置2小時(shí)，無明顯沉淀;含水35%-50%時(shí)，粘性大，脫水困難。由于基本不含碳，適合球團(tuán)生產(chǎn)。
成型后的煉鋼污泥球團(tuán)品位高，粒度細(xì)，粘性大，能代替部分壓球機(jī)使用的粘合劑，是球團(tuán)生產(chǎn)的好原料。配加3%-4%的煉鋼污泥，可降低粘合劑用量 0.7%-0.9%。值得注意的是，由于煉鋼污泥粘性大，濃度大了易堵塞管路，濃度小了又會(huì)削弱其在礦粉壓球機(jī)造球過程中的粘結(jié)作用。因此，在生產(chǎn)中掌握合適的配加濃度，十分必要。

污泥壓球機(jī)設(shè)備為了更好的工作生產(chǎn)，選擇良好的生產(chǎn)方式是至關(guān)重要的，污泥壓球機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)方式首先要考慮的就是軸承問題，軸承關(guān)系到設(shè)備的傳動(dòng)。下面就為大家介紹一下污泥壓球機(jī)設(shè)備的幾種傳動(dòng)方式。
污泥壓球機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)方式基本上有以下四種傳動(dòng)方式：
一、壓球機(jī)電機(jī)帶動(dòng)硬齒面減速器，減速器低速輸出為雙軸平行，通過齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)球輥相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓球機(jī)的給料方式采用螺旋推進(jìn)和排氣裝置，適用于干粉成型，即為干粉壓球機(jī)。此種傳動(dòng)方式，污泥壓球機(jī)設(shè)備的的壓球輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，齒輪，傳動(dòng)扭矩大，輥面線壓力高達(dá)100KN以上，一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)的干粉成型的球團(tuán)生產(chǎn)線上。由于國內(nèi)對(duì)此種機(jī)型開發(fā)力度不夠，至今大產(chǎn)量的單機(jī)還很少。

二、改進(jìn)型：即把懸掛式齒輪改為齒輪箱，增大了傳動(dòng)扭矩，提高了生產(chǎn)量，價(jià)格比雙輸出軸形式低許多，已在國內(nèi)逐步推廣。
三、電機(jī)帶動(dòng)減速器，減速器低速輸出軸為單軸，通過聯(lián)軸器帶動(dòng)壓球輥軸上一對(duì)大齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即懸掛式齒輪形式。此種傳動(dòng)方式為目前大多數(shù)壓球機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用，型煤由于其結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格較低，國內(nèi)使用廣泛。
型煤壓球機(jī)
四、開式傳動(dòng)方式：即電機(jī)直接帶動(dòng)幾檔開式齒輪傳動(dòng)，于小型試驗(yàn)或低產(chǎn)量使用，目前已在國內(nèi)市場逐步淘汰。